Search results for " urban transport"
showing 8 items of 8 documents
Urban and Transit Planning. A Culmination of Selected Research Papers from IEREK Conferences on Urban Planning, Architecture and Green Urbanism, Ital…
2020
A volume of five parts, this book is a culmination of selected research papers from the second version of the international conferences on Urban Planning & Architectural Design for sustainable Development (UPADSD) and Urban Transit and Sustainable Networks (UTSN) of 2017 in Palermo and the first of the Resilient and Responsible Architecture and Urbanism Conference (RRAU) of 2018 in the Netherlands. This book, not only discusses environmental challenges of the world today, but also informs the reader of the new technologies, tools, and approaches used today for successful planning and development as well as new and upcoming ones. Chapters of this book provide in-depth debates on fields o…
Future Development of an Energy-Efficient Electric Scooter Sharing System Based on a Stakeholder Analysis Method
2023
E-scooters as a new form of mobility are gaining more and more popularity. This popularity results from the flexibility of this mode of transport, but above all from the positive impact on the natural environment through the much higher energy efficiency of an e-scooter compared to a motor vehicle (according to the literature the rate is 2 km per kWh equivalent for a motor vehicle and the range is 90–100 km per kWh in the case of an e-scooter). This paper introduces a discussion on the future development of an energy-efficient electric scooter sharing system based on stakeholder analysis methods. The implementation of the e-scooter sharing system involves linking several areas of human acti…
MODELLING THE ACCESSIBILITY TO PUBLIC LOCAL TRANSPORT FOR INCREASING THE EFFICIENCY AND THE EFFECTIVENESS OF THE SERVICE. THE CASE STUDY OF ROCCELLA …
2013
This paper suggests a methodology to assess, through quantitative indicators, the public transport based accessibility inside an urban area. Such indicators derive from two functions, one called “activity function”, allowing for the presence of generators and attractors of mobility and another termed the “impedance function”, measuring the generalized cost of public transport journeys. The proposed method was tested and applied to a zone on the outskirts of Palermo (capital of the Sicilian Region), to evaluate the effects of a new tram line, which is under construction and will be activated by the end of 2012. The study shows that such a line is not sufficient to enhance significantly the a…
Impact of COVID-19 pandemic on mobility in ten countries and associated perceived risk for all transport modes.
2021
The restrictive measures implemented in response to the COVID-19 pandemic have triggered sudden massive changes to travel behaviors of people all around the world. This study examines the individual mobility patterns for all transport modes (walk, bicycle, motorcycle, car driven alone, car driven in company, bus, subway, tram, train, airplane) before and during the restrictions adopted in ten countries on six continents: Australia, Brazil, China, Ghana, India, Iran, Italy, Norway, South Africa and the United States. This cross-country study also aims at understanding the predictors of protective behaviors related to the transport sector and COVID-19. Findings hinge upon an online survey con…
Sustainable urban transport in Asian cities
2012
Innowacje jako determinanta zrównoważonego rozwoju transportu w miastach
2014
Artykuł ma na celu omówienie innowacji jako jednego z niezwykle istotnych narzędzi na rzecz zrównoważonego rozwoju transportu, ze szczególnym naciskiem na transport miejski, a także przedstawienie skrótowej analizy skuteczności i efektywności innowacji w transporcie z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju w szerszym ujęciu, obejmującym nie tylko cele związane z transportem, ale ogólnym rozwojem społeczno-gospodarczym. W pierwszym rzędzie omówiono istotę innowacji z punktu widzenia dążenia do zrównoważonego rozwoju transportu w miastach. W dalszej części artykułu podkreślono wybrane zagadnienia związane ze skutecznością oraz efektywnością innowacyjnych rozwiązań. We wnioskach stwierdzono, ż…
Sustainable urban transport policy in emerging countries – case study of Mexico
2015
Negatywne efekty zewnętrzne transportu stanowią bolączkę współczesnych miast, niekorzystnie oddziałując na procesy rozwoju społeczno-gospodarczego. Problemy te są widoczne nie tylko w krajach wysoko czy średnio rozwiniętych – w ogromnym stopniu borykają się z nimi wielomilionowe i wielkopowierzchniowe metropolie, które z kolei są charakterystyczne głównie dla krajów wschodzących, jak np. Chiny, Indie, Brazylia czy Meksyk. Celem artykułu jest przedstawienie wybranych aspektów polityki zrównoważonego rozwoju transportu w stolicy jednego z tych krajów – Meksyku. Autorka starała się również odpowiedzieć na pytanie, w jaki sposób specyficzne uwarunkowania lokalne o różnym charakterze determinują…
Wyzwania dotyczące współpracy interesariuszy na rzecz zrównoważonego rozwoju transportu w polskich miastach
2016
Specyfika systemów transportowych jako systemów otwartych generujących wiele pozytywnych i negatywnych efektów zewnętrznych sprawia, że oddziałują na nie i znajdują się pod ich wpływem liczne „osoby, grupy i organizacje” określane mianem interesariuszy. Mają oni różne oczekiwania co do efektywności systemów transportowych i jednocześnie w różnym stopniu warunkują efektywność wprowadzonych rozwiązań. Współpraca z interesariuszami uznawana jest współcześnie za jeden z kluczowych czynników wpływających na sukces projektów zrównoważonego transportu. Celem niniejszego artykułu jest wskazanie kluczowych wyzwań dotyczących współpracy interesariuszy w celu kształtowania zrównoważonych systemów tran…